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PERFORMANCE
A potência do motor 450 cc com ajustes para off-road garante força e potência linear em diversos tipos de terreno. Além do motor compacto e leve, graças ao cabeçote monocomando, a CRF 450RX ainda tem injeção eletrônica, central ECU programável e escapamento duplo.
TECNOLOGIA
A partida elétrica permite acionar o motor com apenas um toque. Também é possível definir o modo de pilotagem conforme o tipo de terreno. E mais: ao acionar o botão de controle de largada, a central ECU garante o total aproveitamento de tração na partida.
VISUAL
Os grafismos injetados nos plásticos garantem mais durabilidade. Os aros de 21” na dianteira e 18” na traseira, o protetor de disco de freio dianteiro, o protetor de motor e a capa do pinhão vêm na cor preta, dando um visual agressivo.
Tipo:
OHC, um cilíndro, 4 tempos, refrigeração líquida
Cilindrada:
449,7 cc
Potência Máxima:
64,7 cv a 9.500 rpm
Torque Máximo:
5,47 kgf.m a 7.500 rpm
Transmissão:
5 velocidades
Taxa de Compressão:
13.5
Sistema de Partida:
Elétrico
Diâmetro x Curso:
96,0 x 62,1 mm
Relação de Compressão:
13,5
Sistema Alimentação:
Injeção de combustível programada PGM-FI
Ignição:
Eletrônica
Tanque de Combustível:
8 litros
Óleo do Motor:
1,35 litros
Comprimento x Largura x Altura:
2.175 x 827 x 1.259 mm
Distância entre eixos:
1.477 mm
Distância mínima do solo:
328 mm
Altura do assento:
959 mm
Peso Seco:
110 kg
Tipo:
Semi berço duplo
Suspensão Dianteira/Curso:
Garfo telescópico / 305 mm
Suspensão Traseira/Curso:
Pro-Link / 312 mm
Freio Dianteiro/Diâmetro:
A disco / 260mm
Freio Traseiro/Diâmetro:
A disco / 240mm
Pneu Dianteiro:
80/100-21
Pneu Traseiro:
120/90-18
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