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IDESEMPENHO
O motor é alimentado pelo exclusivo corpo de injeção eletrônica que garante o fluxo de combustível mesmo na falta de gravidade, evitando eventuais “buracos” na aceleração durante saltos ou na sobreposição de obstáculos em velocidade
SEGURANÇA
Com toda esta performance, a Honda CRF 250F também está mais eficiente na hora de parar. Freios a disco do tipo flutuante nas rodas traseira e dianteira garantem uma frenagem precisa e suave, sem travamentos inesperados.
INFORMAÇÕES GERAIS
As aletas laterais seguem a mesma identidade visual da linha CRF performance, com linhas agressivas e fluídas em formato de flecha, conferindo um visual muito mais agressivo.
Tipo:
OHC, um cilindro, 4 tempos, arrefecido a ar
Cilindrada:
249,58 cc
Potência Máxima:
22,2 CV a 7.500 rpm
Torque Máximo:
2,28 kgf.m a 6.000 rpm
Transmissão:
5 velocidades
Sistema de Partida:
Elétrico
Diâmetro x Curso:
71,0 x 63,03 mm
Relação de Compressão:
9,6
Sistema Alimentação:
Injeção Eletrônica PGM FI
Combustível:
Gasolina
Ignição:
Eletrônica
Bateria:
12V – 5 Ah (10h)
Farol:
35W
Tanque de Combustível:
6 litros
Óleo do Motor:
1,4 litro
Comprimento x Largura x Altura:
2.108 x 798 x 1.185 mm
Distância entre eixos:
1.420 mm
Distância mínima do solo:
286 mm
Altura do assento:
883 mm
Peso Seco:
114 kg
Tipo:
Twin Tube
Suspensão Dianteira/Curso:
Garfo telescópico / 240 mm
Suspensão Traseira/Curso:
Pro-link / 230 mm
Freio Dianteiro/Diâmetro:
A disco / 240 mm
Freio Traseiro/Diâmetro:
A disco / 220 mm
Pneu Dianteiro:
80/100 - 21NHS
Pneu Traseiro:
100/100 - 18NHS
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