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TECNOLOGIA
A Honda Elite oferece toda a tecnologia de um painel moderno: velocímetro, relógio, hodômetro e luz-espia, além de marcar o nível de combustível.
SEGURANÇA
O sistema de freios CBS (Combined Brake System) distribui a frenagem de maneira equilibrada entre as rodas traseira e dianteira, o que garante mais segurança ao condutor, principalmente no caso de pilotos iniciantes.
TECNOLOGIA
O câmbio automático da Honda Elite, torna a pilotagem muito mais prática e fácil. É só acelerar e frear.
Tipo:
OHC, Monocilíndrico 4 tempos, arrefecido a ar.
Cilindrada:
124,9 cc
Potência Máxima:
9,34 CV a 7500 rpm
Torque Máximo:
1,05 kgf.m a 6000 rpm
Transmissão:
Tipo V - MATIC
Sistema de Partida:
Elétrica
Diâmetro x Curso:
52,4 x 57,9 mm
Relação de Compressão:
9.8
Sistema Alimentação:
Injeção Eletrônica PGM-FI
Combustível:
Gasolina
Ignição:
Eletrônica
Bateria:
12V – 6 Ah
Farol:
LED
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