Cinza Metálico - Una Gray Metallic
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TECNOLOGIA
O conjunto óptico apresenta luzes de direção na clássica cor âmbar e um farol semicircular característico da linha Neo Sports Café, composto pelo sistema Daytime Running Light (DRL) e pelo bloco óptico bipartido em LED com os faróis alto e baixo. Complementando o conjunto, uma lanterna em meia-lua assina o autêntico design.
TECNOLOGIA
Com tecnologia blackout e que facilita a visualização das principais informações de pilotagem, o painel digital da CBR 650R ainda conta com shift light, onde é possível configurar o seu acionamento pela faixa de rotação do motor, pela troca de marchas, alteração do modo de pilotagem, modo economia e aviso de combustível na reserva
TECNOLOGIA
O sistema Honda Selectable Torque Control (HSTC) foi desenvolvido para limitar eletronicamente o deslizamento da roda traseira, proporcionando a tração ideal de acordo com o terreno. Sensores monitoram constantemente a velocidade da roda e intervêm para controlar o torque em tempo real, evitando as perdas de aderência.
Tipo:
DOHC, quatro cilindros 4 tempos, refrigeração líquida
Cilindrada:
649 cc
Potência Máxima:
88,4 CV a 11500 rpm
Torque Máximo:
6,13 kgf.m a 8000 rpm
Transmissão:
6 velocidades
Sistema de Partida:
Elétrica
Diâmetro x Curso:
67,0 x 46,0 mm
Relação de Compressão:
11.6
Sistema Alimentação:
Injeção Eletrônica PGM-FI
Combustível:
Gasolina
Ignição:
Eletrônica
Bateria:
12V - 8.6 Ah
Farol:
LED
Tanque de Combustível:
15,4 litros
Óleo do Motor:
3,0 litros
Comprimento x Largura x Altura:
2135 x 784 x 1076 mm
Distância entre eixos:
1.449 mm
Distância mínima do solo:
148 mm
Altura do assento:
810 mm
Peso Seco:
191 kg
Tipo:
Diamond Frame
Suspensão Dianteira/Curso:
Garfo telescópico / 120 mm
Suspensão Traseira/Curso:
Mono-Shock / 128 mm
Freio Dianteiro/Diâmetro:
A disco / 310 mm
Freio Traseiro/Diâmetro:
A disco / 240 mm
Pneu Dianteiro:
120/70 - 17
Pneu Traseiro:
180/55 - 17
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