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GL 1800 Gold Wing Tour

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Vermelho

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  • PERFORMANCE

    PERFORMANCE

    Completamente novo, o escapamento teve o diâmetro de saída reduzido em dois dos seis cilindros, e as fibras de vidro das ponteiras foram removidas. Além disso, o seu design inovador melhora a refrigeração e proporciona um ronco do motor mais agradável.

  • PILOTAGEM

    PILOTAGEM

    No modo “Sport”, o motor é ajustado para uma maior aceleração, enquanto a suspensão fica mais firme e os freios ainda mais precisos. O modo “Rain”, por sua vez, ajusta e regula o acelerador para uma resposta suave, além de deixar a suspensão bem macia. Já o modo “Econ” é responsável pela economia máxima de combustível, alterando para padrão a suspensão e os freios.

  • MECÂNICA

    MECÂNICA

    A GL 1800 Gold Wing Tour possui chassi de alumínio mais leve e compacto, balança de alumínio Pro Arm (R) e freios D-C ABS. E ainda tem o Idling Stop, um sistema inteligente que desliga o motor quando a moto está parada por mais de 3 segundos, religando automaticamente ao ser acelerada.

Especificações

  • Tipo:

    OHC, seis cilindros 4 tempos, arrefecimento líquido

  • Cilindrada:

    1.833 cc

  • Potência Máxima:

    126 cv a 5.500 rpm

  • Torque Máximo:

    17,3kgf.m a 4.500 rpm

  • Transmissão:

    7 velocidades (câmbio DCT)

  • Sistema de Partida:

    Elétrica

  • Diâmetro x Curso:

    73,0 x 73,0 mm

  • Relação de Compressão:

    10,5

  • Sistema Alimentação:

    Injeção Eletrônica PGM FI

  • Combustível:

    Gasolina

  • Ignição:

    Eletrônica

  • Bateria:

    12V - 20 Ah (10H)

  • Farol:

    LED

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