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DESIGN
A CG 160 Titan S foi pensada em cada detalhe. A carenagem apresenta um desenho mais agressivo avançando na direção do motor e para a frente da moto inspirada nas motos esportivas de maior cilindrada.
SEGURANÇA
A modernidade é só um dos elogios que a CG 160 Titan S merece. Ela conta com sistema de freios CBS (Combined Brake System) que distribuem de maneira equilibrada a frenagem entre a roda traseira e a dianteira, garantindo maior segurança ao piloto.
TECNOLOGIA
A CG 160 Titan S traz um motor confiável como sempre. Com 162cc, ela permite mais desempenho e agilidade para o dia a dia na cidade.
Tipo:
OHC, Monocilíndrico 4 tempos, arrefecido a ar.
Cilindrada:
162,7 cc
Potência Máxima:
14,9 cv a 8.000 rpm (Gasolina) / 15,1 cv a 8.000 rpm (Etanol)
Torque Máximo:
1,40 kgf.m a 6.000 rpm (Gasolina) / 1,54 kgf.m a 6.000 rpm (Etanol)
Transmissão:
5 velocidades
Sistema de Partida:
Elétrico
Diâmetro x Curso:
57,3 x 63,0 mm
Relação de Compressão:
9,5
Sistema Alimentação:
Injeção Eletrônica PGM FI
Combustível:
Gasolina e/ou Etanol
Ignição:
Eletrônica
Bateria:
12V - 4 Ah
Farol:
35/35W
Tanque de Combustível:
16,1 litros
Óleo do Motor:
1,2 litro
Comprimento x Largura x Altura:
2032 x 739 x 1087 mm
Distância entre eixos:
1315 mm
Distância mínima do solo:
196 mm
Altura do assento:
790 mm
Peso Seco:
117 kg
Tipo:
Diamond Frame
Suspensão Dianteira/Curso:
Garfo telescópico / 135 mm
Suspensão Traseira/Curso:
Dois amortecedores / 106 mm
Freio Dianteiro/Diâmetro:
A disco / 240 mm
Freio Traseiro/Diâmetro:
A tambor / 130 mm
Pneu Dianteiro:
80/100 -18
Pneu Traseiro:
100/80 -18
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